Americancars.ČeskýBlog.cz

Okřídlený muscle car 

  Ze stejných příčin, jako Dodge, přistoupili i technici značky Plymouth k výrobě vlastního aero- dynamického modelu. RoadRunner totiž nebyl na závodních tratích, co se týče překonávání odporu vzduchu, žádný přeborník. Očekávanou změnou se stal v roce 1970 Plymouth RoadRunner SuperBird, který na první pohled prozrazuje příbuznost k o rok staršímu modelu Dodge Charger Daytona. Skutečnost byla ovšem trochu jiná. Přední část byla tvarována, aby padla na konstrukci Coronetu a ze stejného vozu byla použita kapota. Zadní křídlo bylo více vzpřímené a odlišné bylo i zadní okno. Díky zavedení tohoto modelu se podařilo přivést zpět veleúspěšného Richarda Pettyho, který předtím nakrátko odešel k Fordu. SuperBird vyhrál více závodů než Charger Daytona, při mnohem menším počtu startů. Z celkových 21 vítězství Plymouthů si prvenství SuperBird odnesl v osmnácti případech. V závodě 1970 Grand National Championship však dojel Petty na čtvrtém místě, zvítězil Bobby Isaac na Dodge.
  Plymouth postavil asi dvacet závodních verzí SuperBirdu, zatímco silničních vyprodukoval kolem dvou tisíc (údaje se různí, od 1.935 do 1.971 kusů). Pod kapotou byl ukryt u silniční verze osmiválec 440 se čtyřhrdlovým karburátorem a výkonem 375 koní, 440 s šestihrdlovým karburátorem a 390 koňmi nebo Street Hemi 426, disponujícím silou 425 k. Standardně byla dodávána vpředu lavice pro tři, za příplatek si ale zákazníci mohli dokoupit i samostatná, anatomicky tvarovaná sedadla. Všechny vyrobené „civilní“ verze SuperBirdu měly vinylovou střechu. To, že díky svému provokativnímu designu si své zákazníky hledaly modely Plymouth RoadRunner SuperBird poměrně těžce, dokladují někteří prodejci tím, že některé vozy stály na jejich předváděcích parkovištích i dva roky. Přesně po osmnácti měsících, stejně jako v případě Daytony, byla výroba ukončena.
  Konec okřídlených „muscle cars“ přišel o rok později. Nová pravidla NASCAR připouštěla maximální zdvihový objem válců 305 cui (5,000 ccm) a pro silniční verze začaly platit přísnější emisní limity.